法国是最发达的工业国家之一，在核电、航空航天和铁路方面居世界领先地位。2019年国内生产总值2.42万亿欧元，居欧洲第三、世界第七，共有31家企业入选《财富》世界500强。其主要优势产业如下：

【航空航天】

赛峰集团在航空航天推进、飞机起落架、机载设备及布线、惯性导航、战术无人机、生物识别、爆炸物检测等领域处于领先地位。

达索飞机制造公司是世界主要军用飞机制造商之一，知名产品包括“幻影”系列战斗机、“美洲虎”战斗机、“阿尔发喷气”教练/对地攻击机以及“阵风”战斗机。

空客2019年创下客机交付数量新纪录，力压其美国竞争对手波音公司，成全球最大飞机生产商。

航空工业是法国出口贡献率最高的产业，七成营业额来自国际市场。2018年底，该行业雇佣了15.9万名员工，占非农就业人数的6.1%。法国航空产业每年将营业额17%用于研发。

【民用核能】

民用核电站关键环节技术在于核岛大型设备的设计和生产以及整个系统的集成。法国阿海珐（AREVA）公司在芬兰建设的世界首座第三代压水核反应堆（EPR）电站已完全突破了技术障碍。阿海珐在中国建设的广东台山1号机组2018年12月进入商业运营，2号机组2019年9月正式投入商业运行。这些项目的实施，进一步巩固了法国在核电领域的优势地位。

除了第三代核电技术的开发，法国还积极参与第四代核电技术（G4）和可控热核聚变能（ITER）的研究，并计划于2035年前后完成第四代反应堆的开发。

此外，法国在与民用核电站发展相配套的原料供给、核废料处理等服务方面也具有极强的技术优势。目前，中法在推进阿海珐和中国核工业集团(CNNC)签署的建造乏燃料处理厂建造项目。

【高速铁路】

法国阿尔斯通运输公司自主开发的第四代高速列车AGV与TGV相比，其动力更加强劲。AGV最大的特点是采用了动力分散式，而非TGV的集中牵引方式，变原来的前后两点为多点推动，并在动力分散车型中采纳了牵引电机的最新技术成果——永磁电机，大大增加了电机比重功率。高速动车组以三节或四节车厢为单元，每单元只有两个动转向架，在完全不影响列车走行性能的条件下，大大减少了列车动转向架的数量。AGV继承了TGV独有的铰接式车体连接方式，相连车厢间以半刚性横向机械连接，从而可以有效避免列车脱轨、解体等恶性运行情况发生。

法国高铁在以下三个方面领先世界：第一个是信号系统。目前欧洲标准ERTMS是法国主导的，并且法国的三大信号商占有世界上40%的市场份额。第二个是弓网，处在世界领先水平。第三个是牵引技术。直流牵引、励磁同步牵引、异步交流牵引以及永磁同步牵引四代牵引技术均由法国开发，法国也是目前唯一成功将永磁同步牵引技术用于运营车辆的国家。

【汽车制造业】

以瓦雷奥（Valeo）、佛吉亚（Faurecia）为代表的法国汽车零配件制造商是法国乃至欧洲汽车行业的重要支柱，在汽车动力总成、节能减排和电子新能源等方面具有独特经验和技术优势。

【医药产业】

代表性的企业是赛诺菲-安万特集团（Sanofi-Aventis），其业务遍布世界100多个国家。赛诺菲-安万特集团依靠其世界级的研发组织，开发创新的治疗方案，在心血管疾病、血栓形成、肿瘤学、糖尿病、中枢神经系统、内科学和疫苗等七大治疗领域居领先地位。

施维雅（Servier)是法国第二大制药企业，在149个国家拥有国际业务，入围全球制药企业50强。法国制药业57%的贸易顺差是由施维雅贡献的。集团将其25%的营业收入投入到药品研发工作中，主要从事心脏病、肿瘤、风湿病、糖尿病和临床抑郁症等病症治疗药物的研发。施维雅有92%的药品在各国被用作处方药。

【环保产业】

苏伊士环境集团（Suez Environnement）是世界知名环境集团，致力于可持续发展，在水务和垃圾处理等公共事业中为用户提供崭新的管理方案，处于世界领先水平。主要业务范围是提供环境设备及服务，满足人们日常生活所需，其主要业务包括：饮用水生产与输配、污水回收与处理，以及废物处理与回用。

【农食产品加工业】

法国共有农食加工企业15000多家，除达能、保乐力加等龙头企业外，该产业98%的生产经营单位是中小微企业。

【奢侈品产业】